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財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)力與財(cái)務(wù)人才梯隊(duì)建設(shè) 寧波：2025年10月23日

【明確角色定位】明確財(cái)務(wù)與財(cái)務(wù)管理者的定位，從企業(yè)管理者角度看待財(cái)務(wù)問題，理解財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)力【增強(qiáng)財(cái)務(wù)影響】理解如何通過財(cái)務(wù)信息支持決策與戰(zhàn)略規(guī)劃，提高跨部門協(xié)同意識(shí)，掌握擴(kuò)大財(cái)務(wù)影響力的技巧【建設(shè)財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)】學(xué)會(huì)如何管理財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)，提升財(cái)務(wù)管理者的領(lǐng)導(dǎo)力，掌握?qǐng)F(tuán)隊(duì)管理的實(shí)用技巧與工具【打造人才梯隊(duì)】建立人才儲(chǔ)備意識(shí)，了解六大......

稅收新環(huán)境下的稅務(wù)管理與籌劃寧波：2025年10月23日

稅收負(fù)擔(dān)的輕重直接關(guān)系到企業(yè)實(shí)得利益的多寡，由于對(duì)稅務(wù)管理丌夠重視，很多企業(yè)到最后才發(fā)現(xiàn)自己交了很多丌該交的稅，痛心疾首之余，苦于思索應(yīng)對(duì)良策。公司想要節(jié)省稅務(wù)成本，但丌知該從何處入手，稅務(wù)籌劃究竟怎么做？聽說丌同的貸款結(jié)算條款和銷售方式都會(huì)影響稅額計(jì)算，一進(jìn)一出影響稅額丌小，怎么讓業(yè)務(wù)部門配合修改合同條款？稅收政策不......

財(cái)務(wù)BP業(yè)務(wù)洞察訓(xùn)練工作坊【特價(jià)】寧波：2025年11月13日

財(cái)務(wù) BP 業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)骨干人員課程收益思維轉(zhuǎn)變：重塑“跳出財(cái)務(wù)看業(yè)務(wù)”邏輯思維，助力業(yè)務(wù)財(cái)務(wù)角色的轉(zhuǎn)變。實(shí)操指南：深入洞察業(yè)務(wù)問題的關(guān)鍵指南，為業(yè)務(wù)提供決策支持。避坑套路：多元場景下業(yè)務(wù)溝通思路與技巧，實(shí)現(xiàn)業(yè)財(cái)高效協(xié)同。課程大綱一、思維重塑：成為業(yè)務(wù)參謀1.財(cái)務(wù) BP 如何創(chuàng)造價(jià)值？財(cái)務(wù)B......

現(xiàn)金流與營運(yùn)資本管理寧波：2025年11月25日

掌握國內(nèi)外先進(jìn)的資金管理的方法，探索適合自己企業(yè)的資金管理機(jī)制把握資金流動(dòng)性管理與控制，提升資金使用效率學(xué)習(xí)資金集中管理模式，加強(qiáng)資金監(jiān)管手段掌握現(xiàn)金流管理的最新方法，提升企業(yè)盈利質(zhì)量培訓(xùn)對(duì)象：總經(jīng)理等企業(yè)中高層管理人員CFO、總會(huì)計(jì)師、資金總監(jiān)、投資總監(jiān)財(cái)務(wù)經(jīng)理、資金經(jīng)理、審計(jì)經(jīng)理及財(cái)務(wù)分析人員財(cái)務(wù)人員及其他部門相關(guān)......

裝備業(yè)的倉儲(chǔ)規(guī)劃與物流配送管理深圳：2025年11月08日

一、破冰1.團(tuán)隊(duì)組建2.小組問題提出二、工廠物流規(guī)劃概述3.制造業(yè)的倉儲(chǔ)物流傳統(tǒng)制造業(yè)的物流管理當(dāng)下物流管理對(duì)制造業(yè)的意義為什么是第三利潤源泉？現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢(shì)4.裝備制造業(yè)的倉儲(chǔ)物流與生產(chǎn)系統(tǒng)的相輔相成是痛點(diǎn)也是改善機(jī)會(huì)5.搬運(yùn)系統(tǒng)分析3個(gè)基本內(nèi)容：物料、移動(dòng)和方法3個(gè)層次的物流管理搬運(yùn)系統(tǒng)分析方法6.5個(gè)基本要素......

敏捷供應(yīng)鏈運(yùn)營體系建設(shè)【特價(jià)】上海：2025年11月20日

當(dāng)今中國制造業(yè)的前景是不容樂觀的，新品的技術(shù)研發(fā)基本不在本土，專利更是寥寥無幾；生產(chǎn)成本在偽“JIT”及強(qiáng)勢(shì)供應(yīng)商的推動(dòng)下日益升高；信息系統(tǒng)的不全面使用也把企業(yè)拉向偏離真正供應(yīng)鏈的軌道；物流行業(yè)乏善可陳，門檻低下的行業(yè)低價(jià)競爭的十分猖獗就成了物流的代名詞，降低成本就成了真正的“童話&......