北京實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)培訓(xùn)公開課

實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)（DOE）-張濤老師 北京：2025年10月15日

實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)（DOE）一種強(qiáng)大的統(tǒng)計(jì)學(xué)工具，可廣泛用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝改進(jìn)、質(zhì)量改進(jìn)，幫助制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的人員尋找現(xiàn)場(chǎng)問題的根本原因和主要原因，以制訂有效的改進(jìn)方案。正確實(shí)施DOE，有利于利用經(jīng)濟(jì)而有效的方法改進(jìn)過程能力和產(chǎn)品質(zhì)量，減少變差，通過實(shí)驗(yàn)，研究相關(guān)影響因素以及改進(jìn)一個(gè)和多個(gè)過程特性指標(biāo)，從而達(dá)到減少過程時(shí)間和全面......

DOE實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì) 北京：2025年11月20日

講解如何進(jìn)行試驗(yàn)設(shè)計(jì)，進(jìn)行試驗(yàn)以及如何分析試驗(yàn)結(jié)果。講解試驗(yàn)設(shè)計(jì)的原理及如何將其運(yùn)用在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)和質(zhì)量改進(jìn)中，提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。本課程將運(yùn)用MINITAB軟件進(jìn)行試驗(yàn)設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)分析。經(jīng)典DOE通過篩選實(shí)驗(yàn)及部分析因法，從眾多過程特性中找出關(guān)鍵的少數(shù)的因子，通過全因子法及響應(yīng)曲面法，建立少數(shù)關(guān)鍵因子與關(guān)鍵輸......

田口實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)DOE 南京：2025年10月29日

了解田口實(shí)驗(yàn)的原理和流程；尋找最穩(wěn)健的產(chǎn)品、過程參數(shù)。培訓(xùn)對(duì)象設(shè)計(jì)工程師、工藝工程師、質(zhì)量工程師等課程大綱第一模塊：實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)發(fā)展過程實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)目的和種類實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)基本術(shù)語(yǔ)介紹第二模塊：田口品質(zhì)工程的思想方法田口關(guān)于“質(zhì)量”的定義參數(shù)的分類線外質(zhì)量工程和線內(nèi)質(zhì)量工程三次設(shè)計(jì)的定義質(zhì)量的測(cè)量......

DOE實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)企業(yè)綜合應(yīng)用 蘇州：2025年10月20日

第一模塊：DOE歷史DOE 歷史DOE 對(duì)于改善的意義問題解決類型及解決策略DOE 試驗(yàn)設(shè)計(jì)類型選擇路線圖第二模塊：試驗(yàn)設(shè)計(jì)定義和實(shí)施步驟火箭發(fā)射游戲演示試驗(yàn)的定義和試驗(yàn)要素試驗(yàn)設(shè)計(jì)的定義試 驗(yàn)設(shè)計(jì)的目的試 驗(yàn)設(shè)計(jì)的術(shù)語(yǔ)試 驗(yàn)設(shè)計(jì)的實(shí)施步驟試 驗(yàn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)圖小組練習(xí)- 相鄰小組測(cè)試第三模塊：試驗(yàn)設(shè)計(jì)概念和分析法一次改變一......

如何設(shè)計(jì)和開發(fā)課程 上海：2025年10月15日

本課程提供給你大量的練習(xí)，讓你在課后即可按部就班地設(shè)計(jì)出高質(zhì)量的培訓(xùn)課程。也許已經(jīng)有人設(shè)計(jì)完成了一套課程材料，或者在你的手頭上已經(jīng)有了現(xiàn)成的教材了。但為了使課程更適合你的學(xué)員或者現(xiàn)實(shí)的業(yè)務(wù)需求，你需要對(duì)現(xiàn)有的教材進(jìn)行改進(jìn)和再次設(shè)計(jì)。課程意義作為專業(yè)的企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn)師，您不僅需要具備培訓(xùn)技能，更需要為企業(yè)進(jìn)行綜合診斷，為本......

物流成本分析和包裝管理【特價(jià)】 上海：2025年11月05日

在當(dāng)今競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈的商業(yè)環(huán)境下，終端產(chǎn)品價(jià)格越來越低，而上游資源價(jià)格越來越高，企業(yè)獲利的空間越來越小，企業(yè)不得不向“物流黑大陸”索取最后的利潤(rùn)。管理大師彼得•德魯克說，“企業(yè)運(yùn)營(yíng)就兩件事，開源和節(jié)流”，而通過物流成本分析是降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本最有效的途徑之一。物流......