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課程介紹

進(jìn)入21世紀(jì)，供應(yīng)鏈管理技術(shù)隨著信息通訊技術(shù)的飛速成長(zhǎng)，采購管理越來越追求低成本與更快的速度，這無疑能為企業(yè)提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，創(chuàng)造更好的價(jià)值。采購管理團(tuán)隊(duì)為了應(yīng)對(duì)這塊壓力，通常采用了一些新的舉措和方法，但是新的方法在提升供應(yīng)鏈效率的同時(shí)，也帶來了無法預(yù)料的問題，增加了供應(yīng)安全的脆弱性。為了既能應(yīng)對(duì)脆弱性，又能提升效率而采取的措施，又因?yàn)檎J(rèn)知不足與不靈活往往將管理能力僵化?？赡芤粋€(gè)外部政策變化，或者內(nèi)部（如欺詐，系統(tǒng)崩潰）或外部的一個(gè)小事件，都能導(dǎo)致供應(yīng)的崩潰，從一些公共事件就可以看出—當(dāng)下，新冠肺炎爆發(fā)，不僅對(duì)中國(guó)制造形成了強(qiáng)烈沖擊，而且隨著疫情蔓延，對(duì)于全球供應(yīng)鏈管理出形成了巨大的風(fēng)險(xiǎn)沖擊，企業(yè)面臨著局部的銷售下降，供應(yīng)中斷和成本上升的考驗(yàn)。再往前看，中美貿(mào)易問題，中興危機(jī)，華為面臨美國(guó)制裁導(dǎo)致的大范圍供應(yīng)中斷。在2017年9月，因?yàn)楣?yīng)商環(huán)保不達(dá)標(biāo)被勒令停產(chǎn)，將導(dǎo)致供應(yīng)中斷三個(gè)月，從而引發(fā)汽車制造業(yè)3000億的產(chǎn)值損失，促成了舍弗勒致上海市政府的公開信，震動(dòng)了整個(gè)中國(guó)制造業(yè)。2015年8月12日的天津港爆炸事件，導(dǎo)致了直接經(jīng)濟(jì)損失68.66人民億元，保險(xiǎn)損失15億美元，災(zāi)難事件對(duì)于全球的電子，醫(yī)療等行業(yè)的供應(yīng)鏈造成了供應(yīng)中斷，延遲交付，物流成本上升等巨大影響，這些巨大的間接缺失無法估計(jì)。這意味著復(fù)雜的供應(yīng)安全需要謹(jǐn)慎地管理，最小的風(fēng)險(xiǎn)也影響著績(jī)效。

而風(fēng)險(xiǎn)管理，做為一個(gè)新興的管理概念，正處于發(fā)展階段，它將幫助采購管理者與團(tuán)隊(duì)定義風(fēng)險(xiǎn)并且負(fù)責(zé)管理。本課程將基于：

國(guó)際成熟的風(fēng)險(xiǎn)管理體系與多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)

Coronavirus帶來的供應(yīng)鏈管理風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)（2020年1月27日發(fā)表）

疫情中的供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)課程（2020年2月上旬至今，12000+采購與供應(yīng)鏈管理人員已參加課程學(xué)習(xí)）

疫情中的需求與供應(yīng)管理課程（同上）

華東制造業(yè)復(fù)工瓶頸問題調(diào)查（2020年2月22日發(fā)表）

疫情下華東地區(qū)244家制造型企業(yè)供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理調(diào)查報(bào)告（2020年2月24日發(fā)表）

國(guó)家關(guān)于重大公共衛(wèi)生事件應(yīng)急管理論文征集《適合中國(guó)制造業(yè)特點(diǎn)的供應(yīng)危機(jī)應(yīng)對(duì)管理系統(tǒng)研究》（與北京物資學(xué)院合作申報(bào)國(guó)家課題，進(jìn)行中）

國(guó)家應(yīng)急物流與供應(yīng)鏈管理網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)（應(yīng)武漢大學(xué)邀請(qǐng)，2020年3月8日-3月14日）

幫助學(xué)員了解風(fēng)險(xiǎn)管理及其對(duì)供應(yīng)的影響，理解這個(gè)主題的重要性，能有效識(shí)別供應(yīng)管理的核心領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)。然后，從供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性出發(fā)，提出供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理的原則與計(jì)劃，并將其作為重要組成部分引入到企業(yè)管理中。并且針對(duì)當(dāng)下全球疫情中與疫情后的供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理落地的短期與中長(zhǎng)期管理方案。

課程對(duì)象

采購與供應(yīng)鏈管理從業(yè)人員，以及企業(yè)管理人員。

課程目標(biāo)

通過培訓(xùn)，幫助學(xué)員達(dá)成以下培訓(xùn)收獲。

了解與定義風(fēng)險(xiǎn)。

理解供應(yīng)鏈管理與影響的趨勢(shì)。

理解風(fēng)險(xiǎn)管理的方法

熟練掌握如何有效識(shí)別和分析風(fēng)險(xiǎn)。

熟練掌握有效應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)及一體化管理。

了解如何創(chuàng)建彈性供應(yīng)鏈。

熟練掌握供應(yīng)鏈管理的業(yè)務(wù)持續(xù)計(jì)劃與災(zāi)難恢復(fù)計(jì)劃

通過課程實(shí)戰(zhàn)，擬訂出針對(duì)當(dāng)下供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)急劇升高的管理方案

課程大綱

一、風(fēng)險(xiǎn)管理與影響供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)的特性

1.了解風(fēng)險(xiǎn)

什么是風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)的管理

供應(yīng)鏈管理中的風(fēng)險(xiǎn)：外部風(fēng)險(xiǎn)，內(nèi)部風(fēng)險(xiǎn)

2.定義風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)的特征

如何做決策

決策的各種模型: 確定性決策，不確定性決策，風(fēng)險(xiǎn)決策，無知決策

3.供應(yīng)鏈管理

供應(yīng)鏈管理的定義與結(jié)構(gòu)

供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)，活動(dòng)與重要性

供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)：質(zhì)量，配送，供應(yīng)成本，交付周期，供應(yīng)產(chǎn)能

案例復(fù)盤:挑戰(zhàn)者號(hào)的悲劇是如何釀成的？

課程練習(xí)

二、如何通過管理緩解供應(yīng)中的風(fēng)險(xiǎn)

1.影響供應(yīng)鏈的趨勢(shì)

風(fēng)險(xiǎn)趨勢(shì)（如何解讀COVID19對(duì)于全球供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)沖擊）

供應(yīng)鏈管理趨勢(shì)之2020（全球政經(jīng)格局，商業(yè)模式，全球化與逆全球化，消費(fèi)升級(jí)）

導(dǎo)致供應(yīng)鏈脆弱的七大因素（集成供應(yīng)鏈，成本降低計(jì)劃，敏捷物流，電子商務(wù)，全球化，外包，物流實(shí)踐的改變）

2.風(fēng)險(xiǎn)管理的方法

風(fēng)險(xiǎn)管理的定義與發(fā)展

供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)與步驟

供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的原則

案例復(fù)盤：長(zhǎng)臂管轄導(dǎo)致的經(jīng)營(yíng)危機(jī)

課程練習(xí)

三、供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的主要流程

1.識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)

種類與識(shí)別

工具：分析歷史事件的工具，收集意見的工具，分析運(yùn)作的工具

潛在的問題

2.分析風(fēng)險(xiǎn)

測(cè)量風(fēng)險(xiǎn)

風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率與后果

后果評(píng)估

風(fēng)險(xiǎn)分析工具

3.風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)

應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)與備用選擇

確定選擇

選擇最佳應(yīng)對(duì)

?實(shí)施和激活

案例復(fù)盤：2020年1月27日評(píng)估的新冠肺炎疫情中的供應(yīng)鏈管理風(fēng)險(xiǎn)與應(yīng)對(duì)

案例復(fù)盤:芯片危機(jī)之此消彼長(zhǎng)

課程練習(xí)

四、緩解供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)險(xiǎn)管理戰(zhàn)略

1.風(fēng)險(xiǎn)一體化

風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)

一體化的方法

識(shí)別，分析和應(yīng)對(duì)

小批量認(rèn)證階段怎么做？

供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)管理一體化的問題與級(jí)別

2.供應(yīng)鏈安全的可持續(xù)性

設(shè)計(jì)高適應(yīng)性的供應(yīng)鏈

高適應(yīng)性供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)原則

高適應(yīng)性供應(yīng)鏈的物理特點(diǎn)

內(nèi)在關(guān)系

風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償

3.業(yè)務(wù)持續(xù)計(jì)劃與災(zāi)難恢復(fù)計(jì)劃

應(yīng)急和危機(jī)管理

業(yè)務(wù)持續(xù)管理

4.案例復(fù)盤:2020新冠肺炎疫情沖擊下的供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)方案

課程練習(xí)

沙老師

工商管理碩士

供應(yīng)價(jià)值管理推動(dòng)者

國(guó)際教練聯(lián)合會(huì)（ICF）認(rèn)證高管教練

TOC瓶頸突破理論全系認(rèn)證講師

國(guó)家認(rèn)證二級(jí)心理咨詢師

國(guó)際EMBA供應(yīng)鏈管理課程講師

2019-2020年度中車集團(tuán)采購年度輔導(dǎo)

2019年度微軟高管教練項(xiàng)目滿分教練

經(jīng)驗(yàn)概述：

20年500強(qiáng)歐美中國(guó)大型企業(yè)中國(guó)，亞洲，全球供應(yīng)鏈管理（采購，物流，質(zhì)量，銷售）、運(yùn)營(yíng)管理、項(xiàng)目管理的豐富經(jīng)驗(yàn)，專注于采購與供應(yīng)商、供應(yīng)鏈管理、成本管理，深悉銷售、制造、研發(fā)、采購、物流及質(zhì)量系統(tǒng)的團(tuán)隊(duì)工作；擁有大量基于供應(yīng)商或者采購二維視角，以及運(yùn)營(yíng)管理視角的與全球化大企業(yè)合作（大眾，奧迪，索尼，松下，東芝，LG，諾基亞，富士康，Dell，蘋果， Intel等）的項(xiàng)目案例；豐富的多團(tuán)隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)、成本改善策略及執(zhí)行經(jīng)驗(yàn)、優(yōu)秀的理念和能力；曾經(jīng)為外企在中國(guó)建立過5家工廠與公司，并負(fù)責(zé)過多個(gè)在業(yè)界富有盛名的標(biāo)桿項(xiàng)目。

曾任職于：

空調(diào)與重工行業(yè)：美資/中資

汽車與工業(yè)品物流行業(yè)：德資

光電與通訊行業(yè)：美資

IT與3C行業(yè)：英國(guó)/加拿大

歷任物料經(jīng)理，亞太區(qū)采購經(jīng)理，資深采購與質(zhì)量經(jīng)理，采購總監(jiān)，亞洲運(yùn)營(yíng)經(jīng)理，總裁助理，VP等高管職務(wù)。

擅長(zhǎng)于供應(yīng)商開發(fā)，供應(yīng)管理，供應(yīng)商管理，成本管理，品類管理，物流與倉儲(chǔ)管理，運(yùn)營(yíng)管理以及項(xiàng)目管理，擁有豐富的理論知識(shí)以及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

授課風(fēng)格：

幽默風(fēng)趣|案例豐富|實(shí)戰(zhàn)演練|嚴(yán)謹(jǐn)系統(tǒng)|謙遜親和

20多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，自身積累的案例結(jié)合系統(tǒng)性的理論，讓課程全程細(xì)致通透無難點(diǎn)無疑點(diǎn)

從“道”與“法”著手，穿透“術(shù)”與“器”，讓學(xué)員能夠即學(xué)即用，既懂原理，又懂實(shí)操

服務(wù)過的部分客戶公司：

行業(yè)覆蓋：高鐵，汽車，航空，重工，新能源，光電，醫(yī)療，機(jī)械制造，手機(jī)通訊，半導(dǎo)體，化工，快消品，服裝，設(shè)備制造，新材料，儀器儀表，檢測(cè)，物流，供應(yīng)鏈管理等行業(yè)；

服務(wù)客戶：大型央企，國(guó)企，外企，上市公司和民營(yíng)企業(yè)

微軟，大眾一汽發(fā)動(dòng)機(jī)，中車時(shí)代電器，中車時(shí)代電動(dòng)汽車，威孚股份，烽火科技，先導(dǎo)股份，三星電子，艾默生流體控制，科達(dá)股份，蒲城化工，亨通光電，晶湛半導(dǎo)體，匯川科技，誠立電子，邁思德超

凈科技，博能科技，中創(chuàng)亨奎電子，安峰環(huán)保，精電電子，天天供應(yīng)鏈，立訊精密，麥酷博信息科技，特靈空調(diào)，豪力士電線，萬寶至馬達(dá)，迪卡儂體育，珂納醫(yī)療，福伊特造紙，光洋軸

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在線報(bào)名：高風(fēng)險(xiǎn)時(shí)代下的供應(yīng)鏈與采購風(fēng)險(xiǎn)管理(上海)