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課程背景

隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷進(jìn)步，機(jī)器代替人工的時(shí)代已經(jīng)來(lái)臨，國(guó)內(nèi)外企業(yè)都在智能化和專業(yè)化這個(gè)制高點(diǎn)上競(jìng)爭(zhēng)，設(shè)備管理一直是不被運(yùn)營(yíng)管理重視的話題，它的有效運(yùn)轉(zhuǎn)效率直接決定著成本、品質(zhì)、產(chǎn)能和企業(yè)利潤(rùn)，我國(guó)大部分企業(yè)的設(shè)備 OEE 水平達(dá)不到 45%，我們認(rèn)為具有很大的挖掘潛力，全面競(jìng)爭(zhēng)的年代已經(jīng)來(lái)臨，假如你還認(rèn)為設(shè)備管理是維修工的事情，你真的錯(cuò)了，你的企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)器是否面臨“十怪”：

1．制造基層管理只會(huì)聯(lián)絡(luò)（設(shè)備有問(wèn)題聯(lián)絡(luò)維修，品質(zhì)有問(wèn)題聯(lián)絡(luò)品保，生產(chǎn)進(jìn)度有問(wèn)題聯(lián)絡(luò)生管等），不具備管理能力；

2．設(shè)備小停機(jī)沒(méi)有管理；

3．員工對(duì)設(shè)備維護(hù)和保養(yǎng)漠不關(guān)心；

4．設(shè)備效率很低，設(shè)備空轉(zhuǎn)很多，故障很多，設(shè)備管理只有維護(hù)技術(shù)人員才關(guān)心；

5．制造部門和設(shè)備部門職責(zé)不清，設(shè)備管理執(zhí)行力很差；

6．勞動(dòng)效率很低，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)因?yàn)榍懊娴暮苊Γ竺娴娜藳](méi)事干，中間的庫(kù)存很多；

7．設(shè)備管理、維修人員平時(shí)沒(méi)有事干，生產(chǎn)忙時(shí)設(shè)備老出故障，維修班就是搶險(xiǎn)隊(duì)；

8．設(shè)備操作者只管使用、設(shè)備維修者忙于修理，互相抱怨；

9．名為維修實(shí)為換件，經(jīng)常買零配件，庫(kù)存一大堆

10. 經(jīng)常開(kāi)展各種安全活動(dòng)，但是安全事故不斷發(fā)生……．

那么您可以選擇學(xué)習(xí)：卓越現(xiàn)場(chǎng)管理系列課程之—從制造來(lái)提升設(shè)備綜合效率

課程收益

1．提升 OEE 的主要部門是制造，不是維修部門

2．掌握六大損失統(tǒng)計(jì)方法

3．活用六大損失看板；

4．使制造部門和設(shè)備部門職責(zé)更清晰，更明確

課程對(duì)象

工廠經(jīng)理，生產(chǎn)總監(jiān)和營(yíng)運(yùn)總監(jiān)，生產(chǎn)經(jīng)理，維護(hù)經(jīng)理，技術(shù)經(jīng)理、生產(chǎn)主管和車間主任，維護(hù)主管和技術(shù)人員，設(shè)備人員、班組長(zhǎng)和業(yè)務(wù)骨干等。

課程大綱

一 【根本】設(shè)備管理基礎(chǔ)篇

1. 什么是設(shè)備管理

設(shè)備與設(shè)備管理關(guān)系

設(shè)備管理的定位-母機(jī)

從三位來(lái)看設(shè)備管理

2. 設(shè)備管理發(fā)展史

事后維修

預(yù)防維修

全員設(shè)備維護(hù)

預(yù)測(cè)性維護(hù)

3. 設(shè)備重要度識(shí)別

設(shè)備識(shí)別 5 要素

各級(jí)設(shè)備的對(duì)應(yīng)管理方法

4. 設(shè)備管理于安全的關(guān)系

5. OEE 基礎(chǔ)知識(shí)

OEE 常見(jiàn) 3 大錯(cuò)誤

對(duì)象設(shè)備選定依據(jù)

OEE 數(shù)據(jù)把握

OEE 目標(biāo)設(shè)定和責(zé)任劃分

6. 設(shè)備的六大損失及責(zé)任部門

討論： 您公司的常見(jiàn)的六大損失？

輸出：《設(shè)備重要度識(shí)別評(píng)價(jià)表》《OEE 統(tǒng)計(jì)表》

二、【根治】設(shè)備故障的損失

1. 預(yù)防維護(hù)在設(shè)備管理中實(shí)戰(zhàn)推行

設(shè)備管理的發(fā)展歷程在預(yù)防的運(yùn)用

2) 制造部門與維修部門三級(jí)保養(yǎng)責(zé)任分工

設(shè)備點(diǎn)檢表中 4（路徑，項(xiàng)目，基準(zhǔn)，現(xiàn)場(chǎng)）套路

設(shè)備點(diǎn)檢表中 3 大機(jī)制運(yùn)用

演練:根據(jù)自己公司的設(shè)備點(diǎn)檢進(jìn)行改進(jìn)演練

2. 事后維修的報(bào)告書(shū)務(wù)實(shí)運(yùn)用

A3 維修報(bào)告書(shū)運(yùn)用

豐田計(jì)劃保全 7 步

一件管理

豐田 5 問(wèn)法真因查找

維修可視化看板運(yùn)用

演練：已學(xué)員公司的故障為例，填寫 A3 故障報(bào)告書(shū)

輸出:《A3 故障報(bào)告》《設(shè)備點(diǎn)檢基準(zhǔn)書(shū)》

三，【快贏】外段取損失

1．內(nèi)外段取時(shí)間分析法

內(nèi)外段取的定義

為什么要進(jìn)行外段取

內(nèi)外段取的統(tǒng)計(jì)方法

2. 內(nèi)段?。ㄍC(jī)）的時(shí)間遞減改善事例介紹

3. 快速換模的基本功

快速換模的重要性

快速換模的要點(diǎn)

4. 快速換模的案例介紹

討論：根據(jù)錄像找出識(shí)別內(nèi)外段取時(shí)間，并進(jìn)行改善

輸出:《段取快速切換圖》《快速換模的思路》

四、【統(tǒng)管】設(shè)備性能低下和空運(yùn)轉(zhuǎn)損失

1. 設(shè)備性能低下和空運(yùn)轉(zhuǎn)的重要性

2. 設(shè)備性能的統(tǒng)計(jì)方法

3. 設(shè)備性能低下的原因和對(duì)策

4．空運(yùn)轉(zhuǎn)的統(tǒng)計(jì)方法

5. 空運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的原因和對(duì)策

案例檢討：空運(yùn)轉(zhuǎn)的案例

輸出:《性能統(tǒng)計(jì)表》《性能和空運(yùn)轉(zhuǎn)的管理思路》

五、【收改】小停機(jī)損失

1. 小停機(jī)的定義和責(zé)任部門

2. 小停機(jī)的危害

3. 小停機(jī)的統(tǒng)計(jì)方法

表格簡(jiǎn)單原則

范圍明確原則

記錄方便原則

4. 小停機(jī)的原因分析 2 大方法

5．小停機(jī)的解決 1 大方案

6. 小停機(jī)的案例介紹

案例檢討：根據(jù)自己公司情況，小停機(jī)落實(shí)計(jì)劃

輸出:《小停機(jī)的收集方法》《小停機(jī)改善的方法思路》

六，【精進(jìn)】品質(zhì)不良損失

1. 柏拉圖的運(yùn)用

2. PDCA 品質(zhì)圈

3. 5 問(wèn)法

4. A3 質(zhì)量報(bào)告

案例檢討：根據(jù)自己公司情況，找出適合自己公司的品質(zhì)改善方法，并制定行動(dòng)計(jì)劃

輸出:《A3 質(zhì)量報(bào)告》

七， 【綜合】面向智能制造的設(shè)備管理

1. 工業(yè)制造的發(fā)展階段

工業(yè) 4.0

.1.1 工業(yè) 4.0 的核心

.1.2 工業(yè) 4.0 的九大支柱

中國(guó)制造 2025

.1.1 中國(guó)制造 202 的五項(xiàng)目重點(diǎn)工程

.1.2 中國(guó)制造 2025 的九大任務(wù)

2. 智能運(yùn)維的 4 個(gè)一律

智能運(yùn)維的改進(jìn)及可行性實(shí)施

.1 豐田在智能運(yùn)維中的思考--點(diǎn)

.2 歐美在智能運(yùn)維中的思考--面

.3 企業(yè)內(nèi)部在注塑設(shè)備的智能運(yùn)維的改進(jìn)案例分析與探討

3. 智能運(yùn)維的工具推進(jìn)--設(shè)備管理軟件

4. 預(yù)測(cè)性維護(hù)

智能運(yùn)維的核心--關(guān)鍵設(shè)備的在線監(jiān)測(cè)

預(yù)測(cè)性維護(hù)實(shí)現(xiàn)的 3 大方式

豐田的預(yù)測(cè)性維護(hù)的案例介紹

唐老師

--原汁原味 TPM 踐行者

曾豐田集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)查室 負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū) 18 家公司 TPM 推行

高級(jí)設(shè)備專家（中國(guó)設(shè)備管理協(xié)會(huì)）

設(shè)備工程師評(píng)審專家（中國(guó)機(jī)械維修改造協(xié)會(huì)）

《MTP（日產(chǎn)訓(xùn)）》授權(quán)認(rèn)證講師

《TPM》 《TBP》 《人才育成》等課程 豐田主講師

《設(shè)備精益管理—5 大技能提升》《設(shè)備全生命周期管理》國(guó)家版權(quán)課程開(kāi)發(fā)

專業(yè)背景

ＴＰＭ系列 《TPM 全面設(shè)備維護(hù)實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練》《原汁原味：自主保全 TPM 實(shí)戰(zhàn)推行》《計(jì)劃保全 TPM 實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練及設(shè)備智能運(yùn)維管理》

設(shè)備系列

《設(shè)備維修效率提升高級(jí)研修班》《設(shè)備管理策略轉(zhuǎn)型與設(shè)備管理體系重構(gòu)》《設(shè)備全生命周期管理及設(shè)備管理發(fā)展趨勢(shì)》《降本增效提升 OEE 及面向智能制造的設(shè)備管理》《設(shè)備精益維修管理--5 大技能提升》 （版權(quán)課程)

管理系列

《設(shè)備班組長(zhǎng)一日標(biāo)準(zhǔn)化工作》《設(shè)備現(xiàn)場(chǎng) 6S 系統(tǒng)落地實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練》《設(shè)備班組長(zhǎng)五項(xiàng)核心管理能力提升訓(xùn)練》《豐田精細(xì)化管理--設(shè)備效益最大化》

授課風(fēng)格

培訓(xùn)項(xiàng)目操作實(shí)戰(zhàn)型專家主講，項(xiàng)目推行經(jīng)驗(yàn)豐富，問(wèn)題解決更透徹，借助學(xué)員實(shí)際案例進(jìn)行

針對(duì)性性的剖析、演練，實(shí)現(xiàn)學(xué)員帶著問(wèn)題來(lái)帶著答案走！實(shí)用有效、落地創(chuàng)新。

專長(zhǎng)領(lǐng)域

在現(xiàn)維修體現(xiàn)組建、精益 TPM 設(shè)備管理、備件管理、快速換線（SMED）、無(wú)動(dòng)力改善、低成本自動(dòng)化、故障真因追求、預(yù)測(cè)性維護(hù)、可視化管理、成本管理、自働化、QCC、自工程完結(jié)、班組長(zhǎng)的設(shè)備管理等的策劃及推進(jìn)方面，有著豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)

服務(wù)企業(yè)

機(jī)械：布勒機(jī)械、日本松下電器、美國(guó)博能特、韓國(guó)樂(lè)星機(jī)械、杭州德帕姆泵業(yè)、杭州詮世傳動(dòng)、杭州富爾頓熱能設(shè)備有限公司

食品醫(yī)藥：中儲(chǔ)糧東莞基地、蒙牛、樂(lè)百氏、四川徽記食品、農(nóng)夫山泉、重慶天友乳業(yè)、柳州安琪酵母、匯仁藥業(yè)

光 電：蘇州協(xié)鑫光伏科技、浙江晶科能源、江西賽維、福州科立視、南通華燁光伏、無(wú)錫理波光電、京東方

玻璃行業(yè)：南玻吳江公司、安徽東旭光電、雅瑪頓

半 導(dǎo) 體：森薩塔科技寶應(yīng)有限公司、惠州德賽西威（原西門子）、生益科技

汽車：一汽大眾、天合富奧汽車安全系統(tǒng)（成都）、六和機(jī)械、奇瑞汽車、桐林鑄造、新晨動(dòng)力、中車、日產(chǎn)、本田、大眾、天河富奧、大友、馬魯雅斯、江森汽車、柳州五菱、吉利汽車、菲亞特意大利、科世達(dá)上海、佛吉亞德國(guó)、金杯汽車、長(zhǎng)安汽車、重慶韓泰輪胎、重慶菲特爾莫吉摩擦材料、長(zhǎng)春合心機(jī)械制造、上海優(yōu)瑞瑪特合心機(jī)械、上海威科特汽車熱交換器、上海藍(lán)科電氣、上海德梅柯汽車裝配、

電子電器：格力電器、上海艾歐史密斯水處理、上海艾歐史密斯熱水器、藍(lán)微電子（蘋果電池生產(chǎn)企業(yè)）、德豪潤(rùn)達(dá)、東方電氣、常州諾德電子、華星光電、TCL、創(chuàng)維、日立電梯

化工：中鹽昆山、中國(guó)石油、福建燃?xì)?。重工：徐工集團(tuán) 振華重工 中遠(yuǎn)海運(yùn)

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在線報(bào)名：降本增效提升OEE及面向智能制造的設(shè)備管理(上海)