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課程背景

“數(shù)據(jù)交互”和“去”人化已成為企業(yè)最不可能中的可能，大量的數(shù)據(jù)猛增至企業(yè)的數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)臃腫不堪，數(shù)據(jù)垃圾充斥著企業(yè)每一支毛細血管，致使企業(yè)的流程與決策體系瞬間扭曲以及崩盤；從離散型制造到集中生產(chǎn)、從多品種小批量再到大宗物料的供應(yīng)、從海外客戶再到本土化大鱷終端、從簡單粗暴的物流體系轉(zhuǎn)化為大數(shù)據(jù)的物流系統(tǒng)、從持續(xù)性獲取利潤再到持續(xù)性價值流掌控等這些棘手的事務(wù)再次昂首登上企業(yè)決策者迷茫不堪的心靈殿堂，企業(yè)若不能及時采取行動，將失去最初的數(shù)字化不能帶來的原始價值。利用AI讓數(shù)據(jù)做決定將正式成為企業(yè)決策的必要方式。進入本課題，您將領(lǐng)略數(shù)字化的魅力，并為您帶來頂級的……

課程收益

1、數(shù)字化的基本應(yīng)用體系建設(shè)的6大要素

2、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的5大基本體系

3、工商業(yè)APP的基本價值

4、領(lǐng)略數(shù)字化與數(shù)據(jù)化的區(qū)別

5、數(shù)字化供應(yīng)鏈在各鏈條上的作用與價值的掌握

6、IT系統(tǒng)與數(shù)字化的關(guān)系

7、ERP對數(shù)字化的幫助與威脅（利與弊）

8、數(shù)字化對VPN的幫助與支撐，如何獲取支撐（比如APP）

9、數(shù)字化供應(yīng)鏈的體系對整個制造業(yè)態(tài)的幫助具體表現(xiàn)在什么方面，以及如何把我在企業(yè)轉(zhuǎn)型中，數(shù)字化的的價值最大化

10、采購成本的數(shù)字化模型

11、供應(yīng)商全壽命管理的4大模型

12、安全庫存的數(shù)字化模型

13、物流成本的字化模型（運輸與倉儲）

14、計劃的全模型管理（過濾體系）

課程對象

公司總經(jīng)理、主管供應(yīng)鏈及IT的副總裁、供應(yīng)鏈總監(jiān)、生產(chǎn)總監(jiān)、IT總監(jiān)、計劃總監(jiān)、銷售總監(jiān)、同等職位及相關(guān)部門的負責(zé)人

課程大綱

一 何謂大數(shù)據(jù)，大數(shù)據(jù)在哪里

1. 大數(shù)據(jù)并非是低成本可以運作

2. 大數(shù)據(jù)是企業(yè)行為產(chǎn)生的數(shù)據(jù)積淀，任何公司都存在，但它到底在哪里

3. 何謂云計算，如何利用AI優(yōu)勢把數(shù)據(jù)運營起來

4. 數(shù)據(jù)運用，如何讓供應(yīng)鏈變得更加敏捷與精益

二 采購成本大數(shù)據(jù)

1 大數(shù)據(jù)離不開成本數(shù)據(jù)模板（雙維度）

· 第一維度 以產(chǎn)品制造工藝為模版的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)

· 第二維度 12個要素的成本數(shù)據(jù)

· 如何搭建這樣的成本分析模型

2 大數(shù)據(jù)獲取是頭等大事

· 內(nèi)部數(shù)據(jù)：供應(yīng)商準(zhǔn)入時應(yīng)獲取的8個數(shù)據(jù)群

· 外部數(shù)據(jù)：利用爬蟲技術(shù)，獲取數(shù)據(jù)：材料、稅務(wù)（注意HSCODE）、三大費用等數(shù)據(jù)

· 日常積累很關(guān)鍵，如物流數(shù)據(jù)、拜訪報告等

三 供應(yīng)商管理大數(shù)據(jù)體系

1 供應(yīng)商數(shù)據(jù)的獲取，從開發(fā)入手

· 開發(fā)時，我們參與部門有哪些

· 開發(fā)的動因與渠道

2 合作過程中如何對供應(yīng)商的績效評估

· 評估指標(biāo)的設(shè)立

· 權(quán)重分配

· 供應(yīng)商評估結(jié)果數(shù)據(jù)的應(yīng)用

3 單一供應(yīng)源的管理體系：8種表現(xiàn)

· 指定供應(yīng)商

· 有競爭關(guān)系的供應(yīng)商

· 多品種小批量等

· 拒絕使用甲方合同

· 要求甲方100%預(yù)付全部貨款等

四 大數(shù)據(jù)應(yīng)用下的預(yù)測、計劃與緊急插單

1 計劃的大數(shù)據(jù)平臺建設(shè)，應(yīng)注意的問題

· 預(yù)測數(shù)據(jù)的來源

· MTO與MTS的數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)渠道

2 過濾體系

· 絕不能拷貝銷售預(yù)測，用作生產(chǎn)計劃與采購計劃的數(shù)據(jù)來源

· 數(shù)據(jù)過濾的模型與全面應(yīng)用：如何從銷售預(yù)測數(shù)據(jù)到生產(chǎn)計劃數(shù)據(jù)、如何從生產(chǎn)計劃數(shù)據(jù)到采購PO

3 緊急插單的數(shù)據(jù)管理與插單邏輯（插單依據(jù)與如何解決插單）

· 如何引導(dǎo)，促使健康循環(huán)

五 安全庫存數(shù)據(jù)模型與周轉(zhuǎn)提升

1 安全庫存設(shè)置的數(shù)據(jù)體系建設(shè)

· 安全庫存設(shè)置的7個數(shù)據(jù)

2 呆貨的形成，大數(shù)據(jù)給出的“殺手”排行榜

3 周轉(zhuǎn)率的提升，如何提升倉庫的周轉(zhuǎn)1+8個方法

· IOI（institute of inventory）物流（倉庫）字典

· 有條件或無條件退貨

4 數(shù)字化倉庫管理的核心，4.0倉庫其實離我們并不遠

· 打造可視化倉庫的基礎(chǔ)——異常報告數(shù)據(jù)的讀取（預(yù)警與報警功能）

· 倉庫追溯

· 物料布局

· AGV的使用

· RFID的數(shù)據(jù)（3個維度）

· 標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)體系與數(shù)據(jù)體系

六 物流數(shù)據(jù)系統(tǒng)（國際與國內(nèi)）運輸成本數(shù)據(jù)模版

1 國內(nèi)運輸成本數(shù)據(jù)模版

2 跟車系統(tǒng)的管理與建設(shè)

3 國內(nèi)運輸路線規(guī)劃數(shù)據(jù)— 三維數(shù)據(jù)的使用

4 車輛數(shù)據(jù)管理－比如返程車輛的充分利用

5 國際運輸成本數(shù)據(jù)模版及周期模版— 以EXW為主

6 國際承運商選擇依據(jù)的數(shù)據(jù)管理

7 第三方物流的管理與評估數(shù)據(jù)群

課程總結(jié)與問題解答

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