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課程介紹：

IATF 16949（國際汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系）以其系統(tǒng)性的過程控制、缺陷預(yù)防機制、持續(xù)改進要求及五大核心工具的深度應(yīng)用，保證了汽車行業(yè)質(zhì)量的穩(wěn)定性、可靠性與全生命周期可控性。

IATF 16949 雖為汽車行業(yè)定制，但其底層邏輯（過程控制、缺陷預(yù)防、持續(xù)改進）是質(zhì)量管理的通用框架，對非汽車行業(yè)（尤其是對質(zhì)量要求嚴格的領(lǐng)域）具有積極的借鑒意義。

APQP（產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃）和 CP（控制計劃）為 IATF 16949 體系核心五大工具組成部分，主要應(yīng)用于產(chǎn)品開發(fā)全流程的質(zhì)量策劃與過程控制。

APQP 是結(jié)構(gòu)化的產(chǎn)品質(zhì)量策劃框架，核心是通過五個階段確保產(chǎn)品從設(shè)計到量產(chǎn)的質(zhì)量可控；CP 是過程控制的動態(tài)文件，定義為“最小化過程和產(chǎn)品變化的系統(tǒng)書面總結(jié)”。

兩者關(guān)系緊密：CP 是 APQP 過程的關(guān)鍵輸出，APQP 通過結(jié)構(gòu)化階段輸出 CP，CP 則作為動態(tài)文件持續(xù)優(yōu)化，共同確保產(chǎn)品質(zhì)量從策劃到量產(chǎn)的穩(wěn)定實現(xiàn)。

本課程聚焦最新標準要求，通過“理論+案例+實操”模式，幫助企業(yè)掌握從產(chǎn)品開發(fā)到量產(chǎn)的全流程質(zhì)量策劃與過程控制方法。

課程對象：

質(zhì)量工程師、產(chǎn)品/工藝工程師、生產(chǎn)經(jīng)理、供應(yīng)鏈負責(zé)人、IATF16949 內(nèi)審員

培訓(xùn)大綱：

模塊一：APQP 與 CP 基礎(chǔ)認知

概念與標準背景

汽車行業(yè)的設(shè)計開發(fā)流程與模型

設(shè)計質(zhì)量的重要性

設(shè)計與開發(fā)中的聚焦點

兩者協(xié)同關(guān)系

APQP：結(jié)構(gòu)化質(zhì)量策劃流程（輸入→過程→輸出）

CP：動態(tài)過程控制文件（APQP 的關(guān)鍵輸出，貫穿產(chǎn)品全生命周期）

模塊二：APQP 實戰(zhàn)

APQP 基礎(chǔ)

APQP 目的與目標

APQP 方法論與產(chǎn)品質(zhì)量策劃的周期

APQP 時序圖（階段與樣件-ABCD）

新舊 APQP 手冊的主要差異

APQP 原則與基本說明

APQP 三層境界與邏輯思維

階段 1：計劃與確定項目

輸入：客戶需求（VOC/VOE）、法律法規(guī)、標桿數(shù)據(jù)

工具應(yīng)用：QFD（質(zhì)量功能展開）、Kano 模型、風(fēng)險矩陣

輸出：產(chǎn)品質(zhì)量目標、初始材料清單、初始流程圖

階段 2：產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā)

核心任務(wù)：DFMEA 編制（設(shè)計失效模式分析）、設(shè)計驗證計劃（DVP&R）

關(guān)鍵輸出：設(shè)計評審報告、樣件控制計劃（CP 第一版）

階段 3：過程設(shè)計與開發(fā)

過程流程圖與 PFMEA 編制（聚焦制造過程風(fēng)險）

作業(yè)指導(dǎo)書（WI）與 CP 的銜接要求

案例：某車企“焊接過程 PFMEA 與控制計劃聯(lián)動優(yōu)化”案例

階段 4-5：產(chǎn)品與過程確認+反饋改進

試生產(chǎn)控制計劃（CP 第二版）與量產(chǎn)控制計劃（CP 第三版）差異

量產(chǎn)階段 CP 動態(tài)更新機制（客戶投訴、過程波動、設(shè)計變更觸發(fā)）

模塊三：控制計劃（CP）核心要素與編制

CP 基礎(chǔ)

CP 方法論

CP 與 APQP 其他核心工具

新 CP 手冊與舊版 APQP&CP 差異

控制計劃要求和指南

特殊特性

傳遞特性（PTC）

防錯確認

家族控制計劃

返工和返修過程

反應(yīng)計劃

100％目視檢查

“黑匣子”過程

指定供應(yīng)

控制計劃開發(fā)

APQP 和 CP 團隊之間的時間和協(xié)調(diào)

輸入（與 APQP 手冊的章節(jié)）

輸出（與 APQP 手冊的章節(jié)）

表單字段，各項細項信息與要求

CP 的階段形式 (樣件、試生產(chǎn)、量產(chǎn)、safe launch)

啟動 safe launch

管理 safe launch

撤銷 safe launch

有效利用控制計劃

控制計劃與逆向 PFMEA

控制計劃與 LPA

高度自動化過程中的控制計劃

物流包裝相關(guān)風(fēng)險的控制

運用家族和基礎(chǔ) FMEAs

使用軟件開發(fā)和管理控制計劃及相關(guān)文件

與控制計劃相關(guān)的異常管理

范老師

專業(yè)資格

- 中國國家 ISO 9000 注冊審核員

- 美國品士評審員

- 六西格瑪黑帶

職業(yè)經(jīng)歷

- 從事汽車整車制造行業(yè)十余年，曾任技術(shù)部主管、質(zhì)量經(jīng)理等職位

- 長期實際工作中積累產(chǎn)品設(shè)計、工藝設(shè)計、質(zhì)量控制等方面的豐富經(jīng)驗，對國內(nèi)外汽車行業(yè)有深厚的了解及豐富經(jīng)驗

- 作為世界級質(zhì)量認證機構(gòu)專業(yè)培訓(xùn)師，從事汽車行業(yè)質(zhì)量管理體系的咨詢培訓(xùn)工作超過十五年，熟悉汽車行業(yè)質(zhì)量體系認證流程及要求

- 精通質(zhì)量管理相關(guān)課程，如 IATF16949 及其核心工具、VDA 系列等

代表客戶

- 汽車：上海大眾、吉利、沃爾沃、蔚來、三一重工、大陸汽車、博格華納

- 化工：巴斯夫、萬華化學(xué)、寧德時代、億緯鋰能、普利司通、東磁集團

- 芯片：江陰長電、通富超半導(dǎo)體、龍迅半導(dǎo)體、車聯(lián)天下、大陸泰密克汽車

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