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課程目標

1.真正理解質(zhì)量及其發(fā)展演變

2.掌握質(zhì)量管理核心理念

3.運用風險思維應(yīng)用于質(zhì)量管理

4.關(guān)注風險與質(zhì)量風險

5.掌握質(zhì)量風險控制過程

6.了解與質(zhì)量風險相關(guān)的應(yīng)用工具等

參訓對象

企業(yè)各層級管理人員，包括不局限于公司中高層管理人員，尤其是非質(zhì)量管理技術(shù)人員。

授課形式

知識講解、案例分析討論、角色演練、小組討論、互動交流、游戲感悟、頭腦風暴、強調(diào)學員參與。

課程大綱

CH0 引言

CH1 質(zhì)量認知與質(zhì)量演變

1.質(zhì)量認知

2.與質(zhì)量相關(guān)的核心概念

3.質(zhì)量發(fā)展演變

CH2 質(zhì)量管理發(fā)展演變

1.有關(guān)質(zhì)量管理的認知

2.質(zhì)量管理發(fā)展歷程

3.質(zhì)量管理等級

4.制造型組織應(yīng)具有的質(zhì)量管理理念

CH3風險核心概念與風險管理相關(guān)術(shù)語（ISO導則73:2009 1st風險管理-術(shù)語）

1.風險核心概念理解

2.與風險相關(guān)的術(shù)語

CH4基于風險的思維（基于ISO 9000族QMS等）

CH5質(zhì)量風險管理理解（基于ISO 31000:2018 2nd 風險管理-指南）

1.風險管理原則

2.風險管理體系理解

3.風險過程控制

CH6 質(zhì)量風險管理技術(shù)簡介（基于IEC 31010:2019 2nd 風險管理-風險評估技術(shù)）

1.與風險相關(guān)技術(shù)應(yīng)用

2.風險評估實施過程

3.風險評估技術(shù)選擇

4.常用風險技術(shù)簡介

陶老師

中國科技大學MBA、質(zhì)量管理資深咨詢培訓師

IATF、VDA及Mini-Project模式層級化專家

曾是CCAA、IRCA注冊QMS審核員

博世集團中國區(qū)認可的質(zhì)量管理及質(zhì)量審核培訓講師

2000年起從事專職質(zhì)量管理培訓、咨詢、輔導工作

2000年之前在國有、民營、外資從事生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量等管理工作

知名代表客戶

整車廠：一汽大眾、上海大眾、華晨寶馬、廣州本田、廣州豐田、長安福特、東風商用車、東風柳汽、通用五菱、廣汽菲亞特、奇瑞、比亞迪、福建奔馳等

系汽車著名供應(yīng)鏈企業(yè)：Bosch中國、泛博、大陸中國、海拉中國、大眾變速器、上海愛德夏、諾馬中國等

著名汽車供應(yīng)鏈企業(yè)：延鋒偉世通、李爾、固特異、佳通、倍耐力、麥格納、矢崎電子、一汽發(fā)動機、富維江森、福耀玻璃、信義玻璃、均勝電子、萬向集團、久樂安全氣囊、東安發(fā)動機等

中聯(lián)重科、三一重工、尼吉康、富士康、三菱電梯、迅達電梯、上海美光半導體、日月光半導體、山東陽信長威、NB新百倫、忠旺集團、廣州地鐵車輛維修部等

蘇州工業(yè)園區(qū)職業(yè)技術(shù)學院、蘇州工業(yè)園區(qū)軟件外包學院、淮安信息技術(shù)學院、山東理工學院、蘇州工業(yè)園區(qū)國際科技園、蘇州工業(yè)園區(qū)科技發(fā)展有限公司

精品課程

質(zhì)量戰(zhàn)略、風險和文化管理，質(zhì)量及質(zhì)量管理意識

（質(zhì)量）管理體系理解（基于ISO 9001 或 IATF 16949）

ISO 9001體系

IATF 16949體系（汽車制造業(yè)）

VDA 6.1 體系（汽車制造業(yè)）

VDA 6.2 體系（汽車服務(wù)業(yè)）

VDA 6.4 體系（汽車裝備業(yè)）

過程（質(zhì)量）審核（批量制造業(yè)、服務(wù)行業(yè)、單件生產(chǎn)行業(yè)等）--基于VDA 6.3&VDA 6.7

批量制造業(yè)-過程審核（基于VDA 6.3 3rd 2016）

服務(wù)業(yè)-過程審核（基于VDA 6.3 3rd 2016）

單件生產(chǎn)-過程審核（基于VDA 6.7 2nd 2012）

產(chǎn)品（質(zhì)量）審核--基于VDA 6.5 2nd 2008

Poka-yoke防錯法（基于CQI-18、VDA 4 Poka Yoke）

QC14手法（老QC七手法&新QC七手法）

QFD質(zhì)量功能展開

DOE試驗設(shè)計

單因子DOE

析因DOE

田口參數(shù)DOE

謝寧DOE

RE可靠性工程基礎(chǔ)

FMEA失效模式及影響分析

FMEA基礎(chǔ)知識

DFMEA

PFMEA

FMEA-MSR

FTA故障樹分析

DRBFM基于失效模式評審

項目管理理解

APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃 2nd

PPAP 生產(chǎn)件批準程序 4th

SPC 統(tǒng)計過程控制 2nd

MSA 測量系統(tǒng)分析 4th

VDA 5 測量過程能力 2nd 2011

VDA 19.x 清潔度管理

汽車產(chǎn)品清潔度基礎(chǔ)

清潔度檢測技術(shù)（基于VDA 19.1 2nd 2015）

裝配技術(shù)清潔度（基于VDA 19.2 1st 2010）

VDA PI產(chǎn)品誠信 1st 2018

產(chǎn)品全生命周期管理課程

VDA-MLA 新零件成熟度保障2nd 2009

VDA-RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程1st 2011

VDA-FFA 使用現(xiàn)場失效分析和審核標準2nd 2018

8D基于團隊導向問題解決

課程體系-CSR顧客特殊要求

VW Formel Q質(zhì)量能力系列

Formel Q 質(zhì)量管理協(xié)議 4th 2008

Formel Q 供應(yīng)商質(zhì)量能力評定準則系列 8th 2016

Formel Q 供應(yīng)商質(zhì)量能力能力評定準則

D/TLD零件 質(zhì)量驗證審核

TRL供應(yīng)商技術(shù)評審

PSB產(chǎn)品安全責任

Formel Q 新零件的成熟度-新零件質(zhì)量開發(fā)計劃QPN

Ford Q1 系列

Q1 簡介

Q1 制造現(xiàn)場評審MSA

Ford特殊要求

質(zhì)量操作系統(tǒng)QOS

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