我要報名

咨詢電話：
手　　機：	郵箱：

課程介紹

隨著企業(yè)對設(shè)備的依賴度日益提高，設(shè)備是否良性運轉(zhuǎn)直接影響著“產(chǎn)量、成本、交期、安全”各項指標(biāo)的完成。

然而，我們的設(shè)備總是一次次的壞，設(shè)備部門天天忙救火，時時提心吊膽，我們該怎么辦？

本培訓(xùn)，將為您提供解決方案。從技術(shù)和管理兩個角度，向零停機挑戰(zhàn)！

培訓(xùn)受眾:

設(shè)備主操、設(shè)備點檢員、設(shè)備管理員、潤滑管理員，設(shè)備診斷工程師，設(shè)備主管、維修主管、TnPM/TPM推進骨干等。

課程大綱:

一、企業(yè)在新時期如何進行設(shè)備管理

1.從“設(shè)備維護”轉(zhuǎn)到“生產(chǎn)維護”

2.設(shè)備維修策略的選擇

3.設(shè)備綜合效率管理

二、三位一體的設(shè)備管家體系

1.日常點檢：崗位生產(chǎn)人員

2.專職點檢：設(shè)備點檢人員

3.精密點檢：各專業(yè)技術(shù)人員

三、建立高效的設(shè)備組織流程

1.屬于企業(yè)的組織體制

2.屬于分廠的組織體制

四、控制過程：設(shè)備管理的考核機制

●停機承包

●維修工考核舉例：排序

●操作工的“駕照”管理

●過程五清

●維修人員分級機制

●例外報告

五、結(jié)果導(dǎo)向：設(shè)備管理的激勵機制

●責(zé)任追溯

●氛圍營造

●創(chuàng)新激勵

●質(zhì)量激勵

六、設(shè)備管理技術(shù)應(yīng)用與案例分析

1.設(shè)備點檢的可視化技術(shù)

2.設(shè)備劣化的傾向管理技術(shù)

3.設(shè)備狀態(tài)的診斷技術(shù)

4.寶鋼、中國鋁業(yè)和新日鐵的設(shè)備管理

七、規(guī)范化的設(shè)備點檢管理實務(wù)

1.點檢前期5準(zhǔn)備

2.點檢5要素

3.點檢的4大標(biāo)準(zhǔn)

4.點檢路線的設(shè)計要領(lǐng)

5.點檢的考核與激勵管理

6.點檢員的培養(yǎng)

八、設(shè)備主管的角色認(rèn)知

1.設(shè)備主管的角色勝任素質(zhì)

2.從員工到主管管理角色的轉(zhuǎn)變

3.從技術(shù)型人才到管理型人才

【認(rèn)證證書】（如需辦理證書費用為800元/人）

經(jīng)培訓(xùn)通過考試合格后頒發(fā)《設(shè)備管理師》培訓(xùn)證書（帶國徽）。網(wǎng)上注冊、官方網(wǎng)站查詢,全國通用，根據(jù)《職業(yè)教育法》的規(guī)定，人力資源管理部門和用人單位可根據(jù)此證了解人員接受培訓(xùn)的情況，作為能力評價、考核、聘用和任職的重要依據(jù)。請學(xué)員準(zhǔn)備身份證復(fù)印件一份，二寸證件照2張，提前郵遞或現(xiàn)場報到時交至?xí)?wù)組

王老師

王靈運 高級工程師，上汽集團高級經(jīng)理。工商管理碩士 電氣自動化工學(xué)學(xué)士，從基層做起，致力于設(shè)備維護和設(shè)備管理工作多年，曾在汽車行業(yè)知名公司擔(dān)任設(shè)備經(jīng)理，生產(chǎn)經(jīng)理及采購經(jīng)理等職。對設(shè)備管理擁有豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗；曾負(fù)責(zé)推行公司的全員生產(chǎn)性維護（TPM）活動，取得很好效果?，F(xiàn)專門進行企業(yè)設(shè)備、生產(chǎn)、采購類培訓(xùn)和咨詢工作。

張孝桐 高級工程師，上世紀(jì)80年代，寶鋼成立之初，作為設(shè)備負(fù)責(zé)人，到日本新日鐵研習(xí)先進設(shè)備管理和維修管理方式。其后的20余年，擔(dān)任寶鋼設(shè)備廠長、焦化廠長，建立了具有中國特色的設(shè)備管理模式，是寶鋼設(shè)備管理的奠基人。

我要報名

在線報名：可靠性設(shè)備維修與設(shè)備檢點管理高級培訓(xùn)班(重慶)