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課程背景：

針對工業(yè)4.0概念的提出，我國政府也大力提倡互聯(lián)網(wǎng)+制造模式，以及傳統(tǒng)工廠的數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能工廠的建立，期望借助互聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)，能實(shí)現(xiàn)整個(gè)生產(chǎn)制造過程的信息數(shù)據(jù)匯總與處理，幫助管理人員實(shí)現(xiàn)對車間生產(chǎn)狀況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)管、操作及管理，優(yōu)化作業(yè)水平，實(shí)現(xiàn)客戶需求的最快響應(yīng)，達(dá)到資源配置最優(yōu)化的目標(biāo)。然而，何為智能工廠？數(shù)字化工廠與智能工廠的區(qū)別在哪里？如何規(guī)劃與設(shè)計(jì)智能工廠？如何實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)工廠的數(shù)字化乃至智能化轉(zhuǎn)型？這一直是困擾企業(yè)的核心問題。

課程收獲：

提升：企業(yè)對智能工廠的理解

幫助：企業(yè)建立切實(shí)可行的智能工廠的戰(zhàn)略規(guī)劃

全面：理解智能工廠的規(guī)劃和構(gòu)建策略

掌握：一套行之有效的智能工廠的構(gòu)建與落地實(shí)施的方法與工具

培訓(xùn)對象：

企業(yè)董事長/總裁/總經(jīng)理、各級部門經(jīng)理、主管，以及對工業(yè)4.0感興趣人員

課程大綱：

第一節(jié)、工業(yè)4.0的解讀

一、工業(yè)4.0的來源與定義

二、何為數(shù)字化工廠

三、中國制造業(yè)對工業(yè)4.0的認(rèn)知誤區(qū)

四、中國制造2025的期望與目標(biāo)

五、企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型涉及的先進(jìn)制造技術(shù)剖析

六、本章小結(jié)

第二節(jié)、智能工廠的規(guī)劃與建設(shè)實(shí)踐

1.第一步：構(gòu)建企業(yè)的智能制造轉(zhuǎn)型發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃

企業(yè)智能工廠的戰(zhàn)略協(xié)同

智能工廠精益布局設(shè)計(jì)

智能工廠內(nèi)部物流規(guī)劃

智能工廠質(zhì)量規(guī)劃

智能工廠設(shè)備規(guī)劃

智能工廠標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

智能工廠之人員培養(yǎng)

2.第二步：構(gòu)建企業(yè)智能供應(yīng)鏈

打造精益供應(yīng)鏈

從傳統(tǒng)供應(yīng)鏈到數(shù)字供應(yīng)鏈的轉(zhuǎn)型

案例剖析

3.第三步：智能生產(chǎn)的理論精髓：精益理念助力企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的落地與升華

4.第四步：CPS與物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建

物聯(lián)網(wǎng)的定義

智能工廠現(xiàn)場之硬件部署

智能工廠節(jié)點(diǎn)信息互聯(lián)

5.第五步：車間現(xiàn)場的智能化監(jiān)控與管理

透明化工廠管理

智能計(jì)劃的編排

物料調(diào)度智能化

智能工廠的現(xiàn)場管理

設(shè)備智能化監(jiān)控

6.第六步：智能物流：智能工廠的靈魂

7.本章小結(jié)

第三節(jié)、信息化-智能工廠的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

1.企業(yè)的信息化規(guī)劃與建設(shè)

智能工廠信息系統(tǒng)規(guī)劃藍(lán)圖

智能工廠的IT規(guī)劃與建設(shè)

從應(yīng)用系統(tǒng)到網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃

數(shù)據(jù)環(huán)境與數(shù)據(jù)中心

通信及應(yīng)急通信規(guī)劃

IT治理

2.案例分享：信息化-工業(yè)4.0實(shí)踐的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

3.人工智能AI與大數(shù)據(jù)分析和應(yīng)用

AI的發(fā)展歷程

AI與機(jī)器學(xué)習(xí)

大數(shù)據(jù)+AI提升價(jià)值

何為大數(shù)據(jù)

大數(shù)據(jù)的分析與應(yīng)用探討

4.工業(yè)4.0的實(shí)踐留給我們的思考

總結(jié)

王老師

中國機(jī)械工程學(xué)會物流工程分會 理事

美國供應(yīng)鏈協(xié)會（CSCMP)上海圓桌會議 副總裁

供應(yīng)鏈專業(yè)委員會 理事

中國智能制造專家

法國Adonix中國區(qū)副總裁、美國QAD中華區(qū)首席顧問

供應(yīng)鏈、生產(chǎn)、物流管理、信息化專家

工作經(jīng)歷

作為中國管理咨詢/信息化事業(yè)的開拓者之一，王瑋先生自90年代后期開始,專注企業(yè)管理咨詢行業(yè)，尤其在企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）實(shí)施與監(jiān)理、 精益生產(chǎn)現(xiàn)場改善、生產(chǎn)企業(yè)物流診斷、企業(yè)業(yè)務(wù)流程規(guī)劃與優(yōu)化、IT規(guī)劃與服務(wù)、監(jiān)理等領(lǐng)域，具備豐富管理實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)與培訓(xùn)咨詢經(jīng)驗(yàn)。

作為資深顧問，在配合各地政府兩化融合培訓(xùn)推廣的同時(shí)，也在復(fù)旦大學(xué)、上海交通大學(xué)等高校，與學(xué)員一起分享智能工廠的落地實(shí)施案例，推動產(chǎn)學(xué)研的緊密合作。

王瑋先生曾先后任職哈動力股份、方正科技等公司擔(dān)任高級顧問，項(xiàng)目經(jīng)理等工作，后在法國Adonix公司擔(dān)任大中國區(qū)副總裁，美國QAD公司任首席顧問。

從2014年開始，王博士專注于智能工廠的規(guī)劃與建設(shè)咨詢服務(wù)，幫助企業(yè)推廣、實(shí)施智能工廠/智能產(chǎn)線的布局規(guī)劃，企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的構(gòu)建，智能生產(chǎn)在企業(yè)的落地實(shí)踐，智能工廠IT系統(tǒng)的規(guī)劃與構(gòu)建等服務(wù)。目前，已為東風(fēng)有限集團(tuán)公司、奇瑞捷豹路虎等汽車企業(yè)提供智能制造培訓(xùn)業(yè)務(wù)，幫助汽車企業(yè)更好地了解智能制造在國內(nèi)外汽車企業(yè)的應(yīng)用現(xiàn)狀，一起探討中國汽車企業(yè)的未來智能制造發(fā)展之路。

學(xué)術(shù)造詣

作為供應(yīng)鏈/物流專家，參與中國機(jī)械工程學(xué)會主持的《物流工程技術(shù)發(fā)展路線圖》書籍編寫，用于指導(dǎo)中國物流也2011年-2030年技術(shù)發(fā)展方向和實(shí)施。

王博士曾先后在國家/國際一級刊物等上發(fā)表《多機(jī)器人加工路徑的仿真實(shí)現(xiàn)》、《中國汽車行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢分析》、《如何構(gòu)建企業(yè)綠色供應(yīng)鏈》、《搭建企業(yè)精益供應(yīng)鏈》、《精益－－想說愛你不容易》、《倉庫管理績效的提升》、《提升企業(yè)信息化水平，優(yōu)化企業(yè)核心競爭力》、《改善企業(yè)供應(yīng)鏈，降低企業(yè)物流運(yùn)作成本》等專業(yè)論文，在業(yè)界引起較大反響。

擅長課程：

為更好普及國內(nèi)外先進(jìn)管理理念，主講課程有：

智能制造領(lǐng)域：《工業(yè)4.0的規(guī)劃與實(shí)踐》、《信息互聯(lián)-智能工廠的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)》。

供應(yīng)鏈領(lǐng)域：《MMOG/LE解讀》《汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與解決方案》、《生產(chǎn)計(jì)劃與物流管理》、《精益供應(yīng)鏈》、《TPS基本理念與實(shí)踐》、《庫存控制與倉儲管理》、《企業(yè)資源計(jì)劃（ERP）理念與實(shí)踐》、《供應(yīng)商管理與談判技巧》、《生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制》、《精益生產(chǎn)的實(shí)踐》、《BPR原理及實(shí)踐應(yīng)用》、《一線班組人員培訓(xùn)》、《品質(zhì)管理實(shí)務(wù)》、《如何提高生產(chǎn)效率》、《5S及現(xiàn)場改進(jìn)》、《顧問式營銷》等。

服務(wù)部分客戶名錄：

整車廠：一汽大眾、上海大眾、上海通用、重慶長安集團(tuán)、重慶長安福特、長安鈴木、BMW、奇瑞捷豹路虎、東風(fēng)集團(tuán)、吉利汽車等

重工行業(yè)：徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科、三一重工、隆鑫集團(tuán)、力帆集團(tuán)、北汽福田等。

零部件行業(yè)：東風(fēng)零部件事業(yè)部、德爾福、弗吉亞、TRW、Lear、奧托立夫、馬瑞利、偉巴斯特、大陸集團(tuán)、JCI、延鋒、偉世通、阿文美馳、馬瑞利、博格華納、博澤、圣德曼、上海粉末冶金、華中集團(tuán)、上海汽車制動器、逸航、飛利集團(tuán)、永信集團(tuán)、重慶超力、敏實(shí)集團(tuán)、萬向、三電等。

其他行業(yè)：歐萊雅、寶鋼、鞍鋼、金山石化、中廣核、國家電網(wǎng)、哈藥集團(tuán)、云南白藥、瀘州老窖、友發(fā)集團(tuán)、信達(dá)集團(tuán)、上藥集團(tuán)、仁濟(jì)醫(yī)院等。

智能制造領(lǐng)域貢獻(xiàn)：王瑋先生曾經(jīng)參與、主持的相關(guān)活動包括：

2018年09月，上汽智能供應(yīng)鏈研討會，做《信息化-智能工廠的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)》主題演講；

2018年06月，南京智能制造研討會，做《智能制造在本土企業(yè)的建設(shè)實(shí)踐》主題演講；

2018年06月，重慶智能制造研討會，做《智能裝備在企業(yè)應(yīng)用的探索》主題演講；

2018年05月，余姚智能制造研討會，做《機(jī)器人在智能工廠中應(yīng)用探索》主題演講；

2017年12月，重慶海峽兩岸智能物流研討會，做《智慧物流信息平臺建設(shè)與應(yīng)用》演講；

2016年05月，浙江桐廬“機(jī)器換人”研討會，做《智能工廠規(guī)劃與建設(shè)之路》主題演講；

2016年05月，北京智能制造高端論壇，做《智能工廠物流信息化實(shí)現(xiàn)之路》主題演講；

2016年04月，海爾在線訪談，做《工業(yè)4.0實(shí)踐》主題訪談；

2015年11月，《物流工程技術(shù)路線圖》發(fā)布會

2015年11月，中國智能制造高峰峰會

2015年01月，汽車供應(yīng)鏈質(zhì)量策劃研討會

2014年12月，廣州番禺社區(qū)醫(yī)院內(nèi)部建設(shè)研討會

2014年06月，國際自貿(mào)區(qū)高峰發(fā)展論壇

2014年01月，中國機(jī)械工程學(xué)會研討會

2014年01月，汽車物流創(chuàng)新研討會

2013年11月，寧波機(jī)械工程學(xué)會物流分會理事會

2013年10月，CNSEA重慶MMOGLE研討

2013年10月，廣東番禺電子商務(wù)應(yīng)用推廣會

2013年09月，亞洲物流雙年展2013供應(yīng)鏈創(chuàng)新論壇

2013年07月，上海IT服務(wù)外包洽談會

2013年06月，第三屆汽車零部件物流論壇本屆論壇

2013年06月， SGM MMOGLE 研討會

2013年06月，北汽福田精益物流研討會

2013年05月， CNSEA 上海MMOGLE研討會

2013年03月，深圳管理前沿論壇

2013年01月，CSCMP 上海年會

2012年3月，供應(yīng)鏈管理暨物流創(chuàng)想論壇

2011年4月，重慶汽摩配行業(yè)信息化管理發(fā)展之路研討會；

2011年4月，上汽汽配企業(yè)信息化管理發(fā)展之路研討會；

2010年9月，上海美國供應(yīng)鏈協(xié)會全球供應(yīng)鏈戰(zhàn)略論壇；

2010年8月，第十屆中國制造業(yè)管理信息化關(guān)鍵技術(shù)實(shí)施與應(yīng)用高級研修班；

2009年5月，中國制造業(yè)企業(yè)信息化高級峰會；

2008年12月，重慶IDG汽摩企業(yè)信息化狀況分析；

2008年6月，主持重慶制造業(yè)CIO高級峰會；

2006-2007年，東風(fēng)零部件事業(yè)部信息化建設(shè)規(guī)劃與實(shí)施；

2006年重慶：重慶市政府與AIAG共同組織的重慶市汽配企業(yè)差異分析、評估活動，幫助重慶3000多家企業(yè)中選出的6家企業(yè)尋找發(fā)展之路；

2006年上海：中國汽車行業(yè)生產(chǎn)管理高級研討會；

2003-2005年：歐萊雅集團(tuán)（蘇州、宜昌）信息化建設(shè)實(shí)施；

2001-2002年：松下集團(tuán)信息化項(xiàng)目實(shí)施

2001年：重慶長安集團(tuán)ERP項(xiàng)目實(shí)施；

2000-2001年：大眾ROBCAD規(guī)劃與實(shí)施；

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