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課程介紹

在日趨激烈的競爭中，產(chǎn)品復(fù)雜性不斷提高，同時終端顧客對質(zhì)量的要求越來越高，用于保修和顧客商譽(yù)的成本也不斷增加，這對 OEM 和零部件供方之間合作產(chǎn)生越來越大的影響。這種合作不再僅僅局限于產(chǎn)品項目的初期合作交流，也表現(xiàn)為在整個產(chǎn)品實現(xiàn)過程中由 OEM 并轉(zhuǎn)移至供方，因此也體現(xiàn)在產(chǎn)品實現(xiàn)的過程及應(yīng)用（從產(chǎn)品與過程設(shè)計開發(fā)到投入量產(chǎn)及應(yīng)用）中。因此，對于汽車工業(yè)質(zhì)量保證工作的重點在于產(chǎn)品全生命周期管理過程，其主要的方面體現(xiàn)在：

1. 新產(chǎn)品項目成熟度的評價，包括對由此引出的復(fù)雜的、全球范圍內(nèi)的生產(chǎn)和供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中的控制和組織費用的評價。

2. 產(chǎn)品在批量生產(chǎn)開始后，如何通過完整供應(yīng)鏈中的最低要求來保障生產(chǎn)過程并實施"穩(wěn)健生產(chǎn)過程"。通過 OEM 和供應(yīng)商完整供應(yīng)鏈的"穩(wěn)健生產(chǎn)過程"，產(chǎn)品的質(zhì)量（無缺陷產(chǎn)品、按期交付、優(yōu)化供貨質(zhì)量和相應(yīng)改善的現(xiàn)場質(zhì)量）以得到改善和保障，并使得車企的競爭能力持續(xù)提高。

3. 產(chǎn)品在交付給顧客及使用，如何通過有效的預(yù)防失效管理與分析，防范現(xiàn)場失效分析發(fā)生，以及發(fā)生現(xiàn)場失效之后的探求，以達(dá)到問題的解決與不斷的經(jīng)驗教訓(xùn)總結(jié)與完善。

課程收益

理解成熟度保障（MLA）的基本方法和原則、 “圓桌會議”、成熟度評價的基本準(zhǔn)則

學(xué)習(xí)如何實施穩(wěn)健生產(chǎn)過程（RPP），改善并保障產(chǎn)品質(zhì)量

掌握現(xiàn)場失效分析（FFA）的知識及應(yīng)用

在產(chǎn)品全生命周期范圍內(nèi)，通過 MLA RPP FFA，確保 OEM 及其供應(yīng)鏈中的所有供方，從設(shè)計開發(fā)（產(chǎn)品和過程）啟動、生產(chǎn)、交付直至現(xiàn)場使用都保持持續(xù)的改進(jìn)。

培訓(xùn)對象

項目經(jīng)理、質(zhì)保部經(jīng)理及質(zhì)量，設(shè)計、制造、工藝工程師；前期質(zhì)保團(tuán)隊、質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)化人員、研發(fā)團(tuán)隊、SQE、過程改善人員等

課程大綱

第一部分：新產(chǎn)品成熟度保障 MLA

CH1 MLA 基本概況

1. 產(chǎn)品成熟度保障指南概述

2. 風(fēng)險分級和根據(jù)風(fēng)險分級確定應(yīng)用成熟度保障

3. 在供應(yīng)鏈中應(yīng)用成熟度保障方法

CH2 成熟度保障內(nèi)容

1. 成熟度保障階段

2. 成熟度保障前提條件

3. 成熟度保障啟動

4. 成熟度保障控制（準(zhǔn)備、評價、實施成熟度保障和實施）

5. 成熟度保障狀態(tài)報告、糾正措施和事態(tài)升級

CH3 過程標(biāo)準(zhǔn)及供應(yīng)鏈溝通

1. 風(fēng)險評價與分級

2. 用于成熟度評價的測量準(zhǔn)則概況

3. “圓桌會議”信息溝通

CH4 成熟度評價的測量準(zhǔn)則

ML0-批量生產(chǎn)開發(fā)的創(chuàng)新批準(zhǔn)

ML1-即將簽訂的合同的要求管理

ML2-確定供應(yīng)鏈及訂單下達(dá)

ML3-發(fā)布技術(shù)參數(shù)

ML4-完成生產(chǎn)策劃

ML5-零件的生產(chǎn)模具和設(shè)備是可用的

ML6-產(chǎn)品和過程認(rèn)可

ML7-項目結(jié)束、責(zé)任轉(zhuǎn)移給量產(chǎn)、重新鑒定

第二部分：產(chǎn)品穩(wěn)健生產(chǎn)過程 RPP

CH0 RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程說明

1. RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程總體方案

2. RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程作用

CH1 RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程理解

1. RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程目標(biāo)

2. RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程影響因素

3. RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程認(rèn)知

CH2 RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程方案

1. RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程總體方案概覽

2. RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程導(dǎo)航

3. RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程控制環(huán)

4. RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程與 MLA 關(guān)聯(lián)性

CH3 RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程的前提條件

1. 企業(yè)文化

2. 產(chǎn)品形成和策劃過程

3. 對生產(chǎn)地點質(zhì)量功能的最低要求

4. 物流方案

5. 風(fēng)險管理--失效預(yù)防管理

CH4 RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程檢查

1. RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程檢查主要標(biāo)準(zhǔn)

2. RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程判定準(zhǔn)則

CH5 RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程的標(biāo)準(zhǔn)

1. RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程標(biāo)準(zhǔn)說明

2. 內(nèi)部生產(chǎn)過程的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)

3. 供應(yīng)商管理

4. 控制和調(diào)節(jié)

5. 失效管理

CH6 RPP 穩(wěn)健生產(chǎn)過程案例

第三部分：現(xiàn)場失效分析 FFA 及審核

CH1 FFA 現(xiàn)場失效分析及問題解決過程

1. FFA 總體框架

2. FFA 問題解決過程

CH2 組織 FFA 應(yīng)用管理

3. PA 零件分析規(guī)范

1. NTF 過程控制

2. FFA 相關(guān)績效指標(biāo)管理

3. FFA 物流控制

4. FFA 輸出報告

5. CIP 持續(xù)改進(jìn)過程

CH3 FFA 現(xiàn)場失效分析審核理解

1. VDA 6.3 過程審核與 FFA 關(guān)聯(lián)

2. FFA 現(xiàn)場審核應(yīng)用指南

3. FFA 審核員要求

4. FFA 現(xiàn)場審核評估及輸出報告

CH4 FFA 現(xiàn)場審核內(nèi)容詳解

1. 組織

2. FFA 策劃

3. 現(xiàn)場數(shù)據(jù)分析實施

4. PA 零件分析

5. NTF 過程

6. PA 問題分析

7. PSP 問題解決過程

陶老師

在制造業(yè)質(zhì)量高層管理和改進(jìn)的豐富經(jīng)驗超過 10 年

IRCA 注冊 ISO9001 審核員，ISO9001、ISO/TS16949 技術(shù)專家。

陶先生專注于質(zhì)量管理培訓(xùn)咨詢，構(gòu)建系統(tǒng)化質(zhì)量管理培訓(xùn)咨詢模式，特別是在汽車行業(yè)領(lǐng)域的質(zhì)量管理培訓(xùn)咨詢。

講師資質(zhì)

陶先生是質(zhì)量管理工具、質(zhì)量管理體系包括 ISO9001、IATF 16949、VDA6.x 系列等培訓(xùn)咨詢資深講師。具有二十多年的培訓(xùn)、咨詢輔導(dǎo)和審核經(jīng)歷。

陶先生具有豐富的制造業(yè)經(jīng)驗包括汽車、電子、設(shè)備制造等，曾在知名制造業(yè)負(fù)責(zé)質(zhì)量管理、產(chǎn)品質(zhì)量提升、生產(chǎn)管理等工作，曾擔(dān)任富士康集團(tuán)、華光集團(tuán)制造廠生產(chǎn)廠長，高級技術(shù)工程師，項目策劃工程師職務(wù)。工作期間還曾出版過《質(zhì)量管理八項原則》、《SPC 統(tǒng)計過程控制》。

授課風(fēng)格

授課認(rèn)真負(fù)責(zé)，互動性強(qiáng)，憑借多年現(xiàn)場管理的經(jīng)驗和咨詢輔導(dǎo)培訓(xùn)的經(jīng)歷，追求知識與實際操作應(yīng)用，得到企業(yè)管理者、接受培訓(xùn)學(xué)員的認(rèn)可與普遍歡迎。

通俗易懂：用通俗的語言講解質(zhì)量管理知識，使學(xué)員易于理解與掌握。

實用性強(qiáng)：用現(xiàn)場診斷、案例分析等多種方式，增強(qiáng)學(xué)員互動性，幫助學(xué)員解決所遇的實際問題。

邏輯清晰：邏輯清晰，思路敏捷。

專長領(lǐng)域

質(zhì)量管理，尤其是德系汽車質(zhì)量管理： 北美汽車（如通用、福特等）、歐洲汽車（如大眾、寶馬、奔馳等）以及日本汽車（如日產(chǎn)、豐田、本田等）的質(zhì)量體系和工具的培訓(xùn)和咨詢輔導(dǎo)。包括不限于：ISO 9001、IATF 16949、AIAG 五大核心工具（APQP，PPAP，F(xiàn)MEA，SPC，MSA）、VDA系列（如 VDA 6.x 質(zhì)量審核、VDA 19.x 清潔度、VDA MLA-RPP-FFA、VDA PI 等）、以及 8D、QFD、DOE（田口、夏寧、析因等）、RE 可靠度工程等課程的培訓(xùn)和咨詢輔導(dǎo)。

服務(wù)企業(yè)（部分）

整車廠：一汽大眾、上海大眾、華晨寶馬、廣州本田、廣州豐田、長安福特、東風(fēng)商用車、東風(fēng)柳汽、中國重汽集團(tuán)、東風(fēng)柳汽、通用五菱、廣汽菲亞特、奇瑞、比亞迪、福建奔馳等

德系汽車著名供應(yīng)鏈企業(yè)：Bosch 中國（上海、蘇州、長沙、深圳、馬來西亞等）、泛博、大陸中國（長

春、合肥、連云港、常熟、蕪湖等）、海拉中國、大眾變速器、上海愛德夏、諾馬中國等

著名汽車供應(yīng)鏈企業(yè)：延鋒偉世通、李爾、固特異、佳通、倍耐力、麥格納、矢崎電子、一汽發(fā)動機(jī)、富維江森、福耀玻璃（福清、上海、長春、荊州、荊門、俄羅斯等）、信義玻璃、均勝電子、萬向集團(tuán)、久樂安全氣囊、東安發(fā)動機(jī)等

著名制造業(yè)：中聯(lián)重科、三一重工、尼吉康、富士康、三菱電梯、迅達(dá)電梯、NB 新百倫、忠旺集團(tuán)、廣州地鐵車輛維修部、寶武集團(tuán)（上海寶山、武漢、南京等）、濟(jì)南圣泉集團(tuán)、馬鋼集團(tuán)、首鋼京唐等

半導(dǎo)體行業(yè)：上海美光半導(dǎo)體、山東陽信長威、上海中芯國際、日月光半導(dǎo)體、蘇州震坤、力晶半導(dǎo)體、宏力半導(dǎo)體、長江存儲等

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